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无缝管分热轧和冷轧（拨）无缝管两类。热轧无缝管分一般钢管，低、哈尔滨附近中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、哈尔滨当地合金钢管、哈尔滨不锈钢管、哈尔滨附近石油裂化管、哈尔滨同城地质钢管和其它钢管等。冷轧拨除分一般钢管、哈尔滨附近低中压锅炉钢管、哈尔滨附近高压锅炉钢管、哈尔滨附近合金钢管、哈尔滨不锈钢管、哈尔滨当地石油裂化管、哈尔滨其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、哈尔滨附近合金薄壁钢管、哈尔滨同城不锈薄壁钢管、哈尔滨当地异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管：是用10、哈尔滨当地20、哈尔滨同城30、哈尔滨同城35、哈尔滨45等优质碳结钢16Mn、哈尔滨同城5MnV等低合金结构钢或40Cr、哈尔滨30CrMnSi、哈尔滨当地45Mn2、哈尔滨当地40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、哈尔滨附近20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、哈尔滨附近40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、哈尔滨附近拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
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无缝管是一种广泛应用于各种领域的金属材料，主要因其具有较高的强度、哈尔滨本地韧性和耐腐蚀性等特点而受到青睐。以下是无缝管在不同行业中的应用：1.机械制造:无缝钢管可用于制作各类机械设备的关键部件，如轴承套圈、哈尔滨轴杆等；此外，还可用于生产高压容器、哈尔滨附近船舶零件等高要求产品。2.建筑业:在建筑工程中，无缝管常被用作支架、哈尔滨本地支撑件以及管道系统，例如供暖水管、哈尔滨附近通风管道、哈尔滨桥梁结构等。3.汽车制造业:无缝管也可应用于汽车的零部件制造，如在发动机连接处使用无缝钢管作为密封元件，提高车辆的性能和使用寿命。总的来说，无缝管适用于需要承受一定压力和高强度的场合，因此在许多工业部门都有广泛的应用。
无缝管的生产方法很多。根据交货要求，可用热轧(约占80～90％)或冷轧、哈尔滨同城冷拔（约占10～20％）方法生产。热轧管用的坯料有圆形、哈尔滨当地方形或多边形的锭、哈尔滨本地轧坯或连铸管坯，管坯质量对管材质量有直接的影响。热轧管有三个基本工序：①在穿孔机上将锭或坯穿成空心厚壁毛管；②在延伸机上将毛管轧薄，延伸成为接近成品壁厚的荒管；③在精轧机上轧制成所要求的成品管。轧管机组系列以生产钢管的外径来表示（见轧机）。无缝钢管生产方法见表1，括号中数字为创制年代。无缝钢管生产有近100年的历史。德国人曼尼斯曼兄弟于1885年首先发明二辊斜轧穿孔机，1891年又发明周期轧管机,1903年瑞士人施蒂费尔（R.C.Stiefel）发明自动轧管机（也称顶头式轧管机），以后又出现了连续式轧管机和顶管机等各种延伸机，开始形成近代无缝钢管工业。20世纪30年代由于采用了三辊轧管机、哈尔滨当地挤压机、哈尔滨同城周期式冷轧管机，改善了钢管的品种质量。60年代由于连轧管机的改进，三辊穿孔机的出现，特别是应用张力减径机和连铸坯的成功，提高了生产效率，增强了无缝管与焊管竞争的能力。70年代无缝管与焊管正并驾齐驱，世界钢管产量以每年 5％以上的速度递增。中国1953年后重视发展无缝钢管工业，已初步形成轧制各种大、哈尔滨当地中、哈尔滨小型管材的生产体系。铜管一般也采用锭坯斜轧穿孔、哈尔滨附近轧管机轧制、哈尔滨盘管拉伸工艺。
一般的无缝钢热轧工艺的流程如下：首先，将圆管坯进行加热处理，随后进行穿孔操作。接着，通过三辊斜轧、哈尔滨本地连轧或挤压的方式对管坯进行变形。完成变形后，进行脱管处理，随后进行定径（或减径）操作，以确保无缝钢管的尺寸精度。完成这些步骤后，无缝钢管需经过冷却、哈尔滨同城矫直等工序，并进行水压试验（或探伤）以确保质量。，对合格的无缝管进行标记并入库。管生产，主要采用冷拔与热轧两种工艺。热轧的特点在于其高温变形，使得轧件具有较小的抗力，从而能够承受大变形量。以钢板的轧制为例，连铸坯的原始厚度约为230mm，经过粗轧和精轧的连续作业，终厚度可达到1至20mm。此外，由于钢板具有较小的宽厚比和相对较低的尺寸精度要求，板形问题较少出现，主要需控制凸度。相较之下，冷轧无缝钢管的生产流程更为复杂。管坯首先需经过三辊连轧进行预处理，随后进行挤压和定径测试。若表面无裂纹，则圆管会经过割机精确切割，形成长度约一米的坯料，为后续工序做准备。
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