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在日常生活中,在熙熙攘攘的商业中心周围找半天找不到一个车位,可不是什么好事情。因为客户如果在商业中心找不到车位,可能就没办法消费,就会离开了。这对商圈来说,就意味着生意的流失。 近在美国旧金山的唐人街,一个停车场被关闭了用于增加更多的商业面积,可是在附近找不到一个车位。在拥挤的停车场通道上,到处是拥挤的人群和小商贩。这似乎是经济危机下唐人街真实的生活写照。事实上,在这种情况下关闭停车场是下下策,它伤害的是这里的商业环境。在高端的购物中心需要依赖租赁立体车库有效增加停车位,从而为商业中心带来人气。在美国其他地方的大型商业中心,都有充足的停车位供客户使用。在欧洲和意大利等地方的一些跳蚤市场和集市都是在停车场非营业时间进行的。这样既不影响为商业提供停车位,又方便了人们的生活。所以商业活力和租赁立体车库提供的停车位是相互影响的,有时二者是相辅相成的。在一些成功的大型商业中心,他们利于租赁立体车库提供了很多的车位,以增加客户消费的便利性,使得更多的客户更愿意来购物中心消费。在一些美国的巨型购物中心,甚至设置了换乘站,集中为消费者提供车位。我国的商业中心租赁立体车库建设情况 在我国的一些大中型城市,由于停车难已经成了商业中心发展的不可逾越的障碍。甚至一些高端的商业中心开始建设租赁立体车库来解决停车位不足的矛盾。很多商业人士,开始意识到停车经济的重要性,开始在商业中心建设租赁立体停车场,以车养商。所在汽车数量的激增,租赁立体停车对商业的影响变得越来越大,商业中心规模越大,档次越高,对租赁立体车库的需求就越迫切。立体车库



垂直升降类立体车库停车的基本内容让我们一起来看看吧,想必对爱车的你们帮助很大的,他有各种分类,如圆柱型,单双列等,下面让我们一起看看他有哪些功能和特征。 1.1电梯式 1)单列式:又可分为纵向并列、横向并列、纵向串列; 2)重列式。 1.2圆柱型: 1)辐射状分布,以升降台回转; 2)辐射状分布,以其中小车回转。 1.3升降机+平面移动型,即载车板作平面纵向移动操作,与升降机连接完成存取车作业。 1.4升降机+平面回转型,即载车板作平面回转,与升降机连接完成存取车作业。 1.5十字型:中间是提升机,可回转,停车架以十字形布置,可纵列亦可横列,提升机升降并回转与停车架连接完成存取车作业。 2.特点和适用范围 2.1一般设置在室外,但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层独立式的停车库(或称电梯式停车库)。出于其结构特点,有些省市的土地管理部门把其列为 性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小(≤50m),层数多(20~25层),容车率高(40~50辆),因此在各类车库中其空间利用率更高(平均每辆车占地仅1~1.2m)。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。 2.2使用环境条件 1)环境温度-5℃~+40℃。 2)空气相对湿度为更湿月的月平均相对湿度不大于95%。 3)海拔2000m以下,相应的大气压力为86~110kPa。 4)使用环境无爆炸介质,不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。 3.井道顶部及底部宜留表1.4-1所规定的更小空间尺寸。机械车库



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近期全球领先的租赁立体停车设备行业的发展不仅牵涉到交通管理、城市规划,更涉及到收费政策和停车立法。为了能够更好的了解用户对租赁立体停车设备的需求解决用户的问题,在沟通中解决他们对租赁立体停车设备的疑惑,下面详细的将大家关心的租赁立体停车设备问题进行总结与大家分享。 1、立体车库建成后产权问题 租赁立体停车设备从前期建设申报到中期车位租售再到后期管理使用,严重阻碍了机械租赁立体停车的发展和普及,并导致开发企业、投资人、融资人、管理者、消费者、业主等多方主体的集体困惑。不难看出,产权问题已经成为租赁立体停车设备属性之争的焦点。 2、立体车库能解决停车问题 政府非常重视城市停车问题,纷纷出台各种政策,但收效甚微。这些租赁立体停车设备的政策和措施不是产业化、市场化思维,仅仅是政府工程、政绩工程,不能有效地吸引社会资本参与到公共停车场建设中来,所以大力发展停车产业,才能有效解决城市停车。 3、立体车库停车体验 行业在不断进步,租赁立体停车设备产品也在不断完善和改进,未来机械式租赁立体停车设备的发展将有六大趋势:停车专业化,规模中型化,操作现代化,运转高速化,监控系统化,多功能一体化。 租赁立体停车设备提升投资回报率吸引社会资本进入,整个停车产业需要解决投、融资问题。事实上,租赁立体停车设备投资回报率低正引起关注。扶持政策包括提供财政补助和税收优惠、停车费自主定价、可设置广告位等,这样既降低投资成本,又增加投资者收入来源,这样专业放心的租赁立体停车设备才能做成精品工程。


